◎北海道開拓使の最後の仕事
明治２年、戊辰戦争も終焉を迎え、明治政府は北海道開拓を推進する目的で北海道開拓使という官庁を設置し、移民政策を進めます。
咸臨丸はそのための人と物資の輸送船としての任務に就きます。
咸臨丸の最後の仕事も旧仙台藩の片倉一族を輸送する仕事。
戊辰戦争で敗れた藩士は蝦夷の地に新天地を求めるしかなかったのです。
投稿 米川
「その他」カテゴリーアーカイブ
【コラム】咸臨丸の夢 ㉓ 時代の荒波を往く咸臨丸
◎周辺緊急事態に駆り出される
咸臨丸が太平洋を横断し、帰国した当時の情勢は、外国人排除の攘夷思想やら、密かな討幕運動やらで国内は混沌とし、日本の周りには外国の軍艦がうろうろとうろつきまわり誠に物騒で、一触即発が何時でも、何処でも起こりそうな政情不安な社会だったんでね。
幕府の軍艦である咸臨丸も事あるごとに駆り出されていたんです。
投稿 米川
【コラム】咸臨丸の夢 ㉒ サンフランシスコを離れて復路航海へ
◎咸臨丸の修理費
咸臨丸の修理の完了も間近くなって木村さんから修理費の支払いについて請求を申し入れたのに対し、カニンガム長官から政府の命令でアメリカ側で全て負担するので、支払いはいらないと返事が来た。
それはそれは、そうですかと済む訳もなくそれは困ると何度も話をしたみたいですが頑なに謝絶されてしまいます。
投稿 米川
【コラム】咸臨丸の夢㉑ メア・アイランドの日々、そして食事は
◎サンフランシスコ散策
ポーハタン号も去り、ブルックさんも帰郷し、メア・アイランドは平穏な日々に戻ったようです。
皆は時間が空いている時はサンフランシスコまで行き、買い物を楽しんでいる様子。
ある日、福沢さんは中浜万次郎と一緒に書店を訪ね、万次郎の薦めるウェブスターの辞書を買った。
投稿 米川
【コラム】咸臨丸の夢 ⑬ 出港準備
◎何を積んでいったの？
出港が迫る中、咸臨丸の準備は着々と進み、索具、帆の修理、機関の調整、荷物の積込み等が急ピッチで進められていった。
積み込んだ荷物について、何をどれだけ持っていったか、大いに気になるところ 記録が残っているので列記してみることにしましょう。
投稿 米川
【コラム】咸臨丸の夢 ⑫ やっとの事で咸臨丸に
◎ブルック大尉一行の乗船
一度は決まった、別船仕立ての太平洋横断のメンバーであり、船であったがここに来て新たにブルック大尉とその部下10名のアメリカ人が乗船するという話が突然、持ち上がった。
投稿 米川
【コラム】咸臨丸の夢 ⑪ いよいよ太平洋横断へと動き出す
◎ 別船仕立ての発案
1858年7月29日（安政5年）日米通商条約が品川沖のポーハタンの船上で調印された。
この時、1年以内に批准書の交換をワシントンにて行う、そのための使節を日本から派遣する。 という取決めがなされたんです。
その後4名がその任を命じられたんですが、そのメンバーに水野忠徳、この人は前述した人で長崎奉行のときに軍艦購入と伝習所の設立に貢献した人。
投稿 米川
【コラム】 咸臨丸の夢 ⑨ 長崎伝習所でのライケンさんの教育
◎ 第一次教師団の教育
長崎海軍伝習所は永井玄蕃頭（ながいげんばのかみ）を総督（所長）として組織された訳ですが、この人は後に日米通商条約の遣米使節団のリーダーに任命され、その時に咸臨丸での太平洋横断を企画し幕府へ申し入れをした人なんです（後に使節団から外されたみたいです）
投稿 米川
【コラム】 咸臨丸の夢 ⑥ 再度の黒船来航と日米和親条約締結
◎ ペリー再来航
ペリー提督は約束通り、次の年の2月に再び浦賀に現われた。約束の4月か5月より早く。
他の諸国に抜け駆けされれば、元も子もないという心理が働いたのだろう、1回目の来航のあとすぐにロシアが来ている事はペリーの耳には入っていた筈。
2度目の来航は新たに蒸気外車船『ポーハタン』や帆走軍艦を加え全部で9隻の大艦隊でやって来た。 投稿 米川
【コラム】 咸臨丸の夢 ⑤ すべては黒船来航事件から
幕府が咸臨丸に代表される軍艦を急いで手に入れる必要に駆られたのは、それは取りも直さず、アメリカの黒船がやって来た、あの事件が全てなのですね。
大きく世の中が動いた衝撃的な大事件だったんです。 投稿 米川