帆船模型 ビーグル HMS BEAGLE (scale 1/55)の、スクラッチビルドによる製作日誌 第５回は、甲板関連作業の１回目です。
甲板貼り作業の前に、「中央部甲板割付図」を作成しました。 中央部甲板割付図
吉村 製作
中央甲板貼り付け作業①
甲板作業に入る前に、ブルワーク作業をおこないました。外板の内側に、厚さ調整材として2mm のファルカタを貼りました。その上に、1.0mm×5mm のマホガニーを貼り付け、ブルワークとしました。（ 〇 部 ）
甲板作業のまえに割付図を裁断し、船体との整合性を確認しました。
甲板割付図挿入写真(1)
中央甲板貼り付け作業②
船体に挿入した甲板割付図は、次の２項目を確認しました。
1)甲板割付図と船体前後のクリアランスの均等性
2)ブルワークと甲板割付図間に所定のウォーターウェイが挿入可能の有無
写真(2)の中央部がクリアランスが狭かったので、調整しました。（ 〇 部 ）
甲板割付図挿入写真(2)
中央甲板貼り付け作業③
甲板は、1.5mm の航空合板に、1.0mm×5mm のマホガニーを貼り付けました。
中央甲板は、12cm を基本長とし、甲板防水処理のオーカムは、水貼りテープを側面に貼り付けて対処しました。（写真参照）
甲板主材写真 水貼りテープ写真
中央甲板貼り付け作業④
航空合板にセンターラインより、水貼りテープを添わせたバットを、甲板割付図に沿って貼り付けていきます。
バットの継ぎ目位置の確認は、三角定規を使用して確認し、微調整しました。
甲板バット貼り付け写真(1)
中央甲板貼り付け作業⑤
甲板バットとブルワークが接するところは、ウォターウェイ材の挿入が出来るようバットを、甲板割付図に添って曲線加工しました。（ 〇 部 ）
ウォーターウェイ材は、3.0mm×3.0mm のマホガニーを、五角形に加工しました。
甲板バット貼り付け写真(2)
中央甲板貼り付け作業⑥
甲板バットの貼り付け完了後、木栓として楊枝を使用しました。治具を用いて、0.8mm の穴あけ後、楊枝を接着して、ニッパ切断しました。
甲板バット貼り付け写真(3)
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