１２月の例会の様子

　師走の忙しい時期でしたが、１４人の参加でした。

　今回は商船大で日本丸に乗っておられた水間先生の講演がありました。

午前中は、各自船を持ち寄って先輩から製作アドバイスを個々具体的に受けていました。

樽がきれいに作成されています。

クリンカービルトもき

れいですし、デッキの張り方も工夫され、外で作業し嵌めるように船体に納めています。

カ

タロニア船です。

サンタマリアの図面で帆船談義

各自製作中の作品を持ち寄っての帆船談義

会長から貴重なアドバイスを受けている会員

昼の部です。

堀新会長のあいさつです

大継新事務局長のあいさつです。

五十嵐会員からの帆船模型に使う材木の種類について紹介がありました。
〇ホームセンターで簡単に入手できる材
ヒノキ　その代用材のアガジス、カツラ、ブナ
いずれも彫刻には向かない。ボロボロと崩れるので、グレーチングも作成困難
ヒノキ、アガジズは、ワトコ仕上げが悪く、塗装が前提となります。
アガジズのフレーム例：1/96のバウンティ号

ヒノキの塗装した例
黒く塗るには、プラカラーでは落ち着いた感じにならないので、和信ペイントのボアーステインの黒を使うと、ムラにならず落ち着いた感じに塗装できる。

水性なので室内作業ＯＫ。２，３回重ね塗りします。塗っては布で拭くを繰り替えします。
黄色の部分は和信ペイントの水性ウッドオイルのライトオーク色を使っています。こちらも塗って布で軽く拭きます。ムラにならず落ち着いた色になります。ステインと異なりウッドオイルは乾かないうちに、重ね塗りしてはいけません。乾かなくなります。必ず重ね塗りするときは乾いてから重ねます。

生地仕上げ

塗装とはことなり、独特の趣がでますが、木材の知識が必要です。

マホガニの船体の例
帆船模型に良く使われるイメージのある材ですが、意外に帆船模型には使われません。。裂け易く、こての曲げ作業が素直でなく、また旋盤加工には、向きません。。
しかし、好きな方もおられて、仕上がりが独特の艶がありファンも多い。３Ｍのスポンジやすりで＃２４０、#４００、＃６００、＃８００、＃１０００で磨くとピカピカになる。
本来はホンジュラスマホガニーグァテマラ産のセンダン科比重0.50～0.6をいうが、これは唐木ドットコムで入手できるがちょっと高い。

コーナンで売っているヒノキより安いフィリピン・マホガニーは、レッド・ラワンのことで、フタバガキ科で全くの別物、非常に堅い。こちらは、上手に加工すれば綺麗に仕上がります。

船体の代表的な材といえばウォールナットです。
加工性が良く、外板にも、マスト、滑車、何にでも使えます。
クルミ科北米産出のブラックウォールナット、長野県産のクルミとは異なります。

色合いにばらつきが結構あるので、注意が必要です。
チークやマホガニーと共に世界三大銘木の一つです。

柘植（黄楊）
ツゲ科の理想的な材で海外でもＢＯＸＷＯＯＤと称し人気の材です。

加工性も抜群で彫刻の際は、非常に滑らかで、微細加工にも追従しビックリします。

入手が難しいことで有名ですが、黄楊も馬場銘木で入手できます。また、彫刻用の端材なら、馬場銘木で結構やすく（割高感はありますが）入手できます。

端材ですので、何時もあるわけではなく日々チェックが必要です
船体のフレーズ材でも外板でも素晴らしい仕上がりですが、唐木ドットコムで入手できますが非常に高い。

堀会長のコグ船

彫刻の例

余談ですが、１７世紀初頭の船には人魚の彫刻を良く見かけます。

　胸の加工が結構大変です。

東京の御徒町のシーフォースでドイツのブッシュ社のカップカッターがお手頃価格で売っており大変便利です

柘植（黄楊）の代替材
黄楊の代用材は、カステロとアマレロが有名です。

アマレロの代用材がイエローハート（パウアマレロ Pau Amarelo）です。唐木ドットコムで入手できます。
カステロは、白っぽい～黄色に色合いに違いがあるので注意。

バウンティの外板は白っぽいカステロを使っています。

以前はカステロが唐木ドットコムで入手できましたが、今は扱っていません。
シャム黄楊や薩摩黄楊は高いですが唐木ドットコム入手できます。

ペアーウッド南ドイツ産バラ科 0.69～0.70

梨の木です。海外ではフルーツ・ウッドといって、林檎、桜、梨の木が構造模型でも良く使われるようですが、日本で林檎は聞きません。梨：ペアーウッドは唐木ドットコムで入手可能で、仕上がりも綺麗で加工性も良く、よく曲がりますのでお得な材だと思います。

サクラ・樺桜
構造模型に使います。海外でも使われています。樺桜も使います。大変固いのですが、フレームなどエッジがたって、しかも曲げの時に無理を聞いてくれるので大変重宝する材です。安いのも有難いことで、東急ハンズではがき大が150円で売っています。サイコロ型のものが５０円で売っており、グレーチング加工に重宝します。

生地仕上げ時の色材が必要になります。黒、朱色、黄色、緑色を紹介します。

黒檀
手すり、船主の格子、ヤード、トップ、ウエル、デッドアイ(三目滑車)などは黒ですが、これを黒檀で作ると大変高級感のあるものができます。、非常に堅く、脆く、曲がりにくい癖のある材木です。
丸鋸で切っていると微粉末が飛散し煙もあがるので大変ですが、それでも使うだけの価値があります。
仏壇や箸に使いますので、入手は容易で、東急ハンズでも黒檀は売っています（チョット高いですが）
馬場木材では本黒檀が、唐木ドットコムではカメルーンエボニーが簡単に入手できます。
ただ、黒檀は本来は縞模様のあるのが高級だそうですが、帆船模型では真っ黒なものがよいので注意して選びます。ワトコオイルで仕上げると、多少の縞は目立たない黒になるようです。

本黒檀インドネシア産カキノキ科 0.80～1.20
帆船模型では縞模様のものは使いません。茶色のものは使えます。
丸

鋸で煙がでることもあります。切削粉は粉末が眼に入って結膜炎になりましたが、医者への説明が大変です。「若いのに仏壇を自作されるのですか？」と言われてしまいます。
艶が非常に美しく、微細加工もでき、デッドアイにも向きますし、私はこれで直径1.5mmのデッドアイや0.5mmピッチのグレーチングを作っています。

　ただ、グレーチングはサクラやペアウッドの方が簡単にできます。黒檀はどうしても櫛の歯が飛びます。
黒檀は基本的に曲がりません。１ｍｍ程度の薄くして、必ず型を作ってコテ作業も一回限りで決めます。他の材と異なり、二回あてるとアッサリ折れます。

グラナディロは代用材ですが、こちらの方が高い場合もあります。全く別の科ですが加工している分にはそんなに違いはありませんが幾分色が茶色です。とても固く、切りくずは粉末は飛散しますので注意がいります。
インド黒檀インド産カキノキ科 0.80～1.20
カメルーンエボニーカメルーン・ナイジェリア産カキノキ科 1.00
グラナディロメキシコ産マメ科 0.79
アフリカンブラックウッド　タンザニア・モザンビーク産マメ科 1.22

朱色
砲

架やブルワークの内側は朱色（流血時に血が目立たなく様にと言われています）です。またオランダ船のフィギュアヘッドは「赤ライオン」です。
朱色の材は結構いろいろあるのですが、
サティーネが有名です。東急ハンズでも売っています。私はパープルハートの赤味のものを使っています。
これも東急ハンズでよく端材を売っています。
結構曲がりますし、スライスしても裂けません。
サティーネブラジル産クワ科 0.90～1.05
パープルハートブラジル産. マメ科 0.80～1.00

緑色

オランダ船の外板の一番上の部分が緑色で鎧張りになっています。他国の船でも上部のみ緑色ものもが結構あります。さすがに緑色の木材はないだろうと思っていると２種あります。

リグナバイタかパロサントです。
リグナバイタは非常に油が多く固いです。用途の一つがスクリューの軸受であることもうなずけます。緑色は均一できれいですが、高価です。馬場銘木でも唐木ドットコムでも入手できます。
私は、パロサントを使っています。こちらは安いですが注意があります。
この材は購入時は黄褐色です。緑ではありません。製材するときの切りくずは緑色に変化します。
製材し厚さ等成形や表面のサンディングが全て終わってから板を日光浴をさせると緑色に変化します。
ワトコを塗ると日陰でもそんなには変色しません。
コテなどで熱を加えるといっぺんに緑色が黄褐色に変わりますので注意がいります。緑色はリグナバイタの方が綺麗です。
パロサントパラグアイ産ハマビシ科 0.99～1.10
リグナムバイタメキシコ産ハマビシ科 1.20～1.30

黄色
ペロバローサブラジル産キョウチクトウ科 0.72～0.80
塗ったような黄色で、甲板艤装（ウインドラス、キャプスタン、ピンレール）などに使っています。使っている方は殆どいませんが、大変特徴的な色合い、加工性も良く価格もエボニー程度で気に入っています。唐木ドットコムで入手できます。

褐色
パーロッサ　タンザニア・モザンビーク産マメ科 0.74
滑車に使っています。色が黄色でなく褐色でいい感じですが、固く、高いです。東急ハンズでハガキ大のものが売っていますが400円します。

今回紹介していませんが、以下のような材もあります。
○甲板材のデガメ（レモンウッド）
○キットに良く入っているバスウッド
○彫刻によさそうなイチイ、ホウ
○意外に使わないラミン棒
○まず使わないいチーク材
油分が多く接着が難儀で、また色合いも時間がたたなければ地味であまり使いません。
○絶対に使わないオーク材
和名では樫ではなく楢ですが木目が荒いので模型では使いません。

豊岡会員のスペインのインディアス艦隊のゲレオン船用の鍛鉄砲です。