例会で出た素朴な疑問にお答えする帆船についての豆知識のコーナーです。
今回の質問は？
ビレイピンの寸法って具体的に何ｃｍ？
知ってるようで知らない話です。
19世紀のティークリッパーのカティサークを製作中の佐野会員からの質問です。
図面にも必ず記載されているピンレールですが、直径は？ 長さは？
誰もが知っていそうですが、誰にも説明できない難問なのです。以外に文献に記載がありません。
１９世紀以降の船では艦舷のピンレイル、マスト周りのフィアレイルにビレイピンがささっていて、そこに索を留めますが、
１７世紀はそうではありません。
The 
and Fitting of the English Man of War: 1650-1850 の２１９ページに次の記載があります。
ビレイピンが出現するのは１６６０年以降、モデルメーカーはもっと注意すべきだと
それまではスタンチオン、ビット、ティンバーヘッド、クリート、ケベル、リングボルトなどが使われていました。
ピンレイルとマスト周りのフィアレイルが索留めの中心となるのは１９世紀になってからの様です、たぶん。
もちろん、バウンティー号でもオランダ商船のフルート船でもピンレイルはあるのですが・・・・
話を戻してビレイピンの寸法ですが、
“
Cutty Sark“: The Ship and a Model C.Nepean Longridge著作
に記述があります。
シャンクが１フィート(３０ｃｍ)
ハンドルが９インチ(２３ｃｍ)
長さのみで太さには触れていません。
Eighteenth-Century Rigs & Rigging
の２４７ページに記述があります。
長さ１６インチ
４１ｃｍ
上部は１７ｃｍ
太さは上部が
１１／８インチ
（ ３５ｍｍ）
下部が９／８インチ （２５ｍｍ）
太さと長さの比率は
モデラーのバイブル的な洋書Historic Ship Modelsの２４７ページに記載があります。
時代ごとに少し変化しています。
１８世紀で
長さの２／３が柄の長さ、
柄の太さは、長さの１／１２
ハンドル部の太さはは長さの１／７
１９世紀で
長さの４／７が柄の長さ、
柄の太さは、長さの１／１６
ハンドル部の太さは長さの１／１０
19世紀は随分スリムになっているようです。
今回はここまでです。次回をお楽しみに(^o^)／